中国石油网消息(王志强 通讯员姚鹏飞)我们以物流优化为抓手,落实铁路运输线路和调度技改措施,铁路运输作业效率提升了两倍多,保障了产品出厂销售畅通。7月27日,辽阳石化铁路运输部高级主管迟玉春介绍道。

  辽阳石化铁路运输杨家站场1至6道均属于到发线,没有从北侧进入调车线的通道,铁路编组、解体作业只能从南侧线路进出,调车作业在站场内来回推进、牵引,既增加了车辆运输过程安全管理风险,又增加了工作量及机车燃油消耗。

  随着铁路运输货运量攀升,辽阳石化持续优化生产作业环节流程,提升工作效率,经过实地考察和反复论证,在铁路线路北侧7#道岔至11#道岔之间新增一条渡线,实现铁路来车可以直接解体至调车线,将车体直接解体推送至各站场,将此前需要1个小时的作业缩短至20分钟,提升了作业效率。

  经过近两个月的运行,辽阳石化铁路新增渡线既降低了调车作业的时间和作业钩数,也节省了机车燃油消耗,在提质增效和优化物流方面发挥了显著作用。