“海事花木兰”的责任与担当

2008年参加工作，2011年成为港口国监督（PSC）检察官，王国芬是目前广东省内唯一一名女性PSC检察官。在多年兢兢业业的工作中，她先后荣获广东省先进女职工、阳江市先进工作者等荣誉。今年，她又获得“广东青年五四奖章”个人提名奖。

从初入海事的“一张白纸”到海事业务的“行家里手”，她在守护水上安全的最后一道防线和为阳江千亿海上风电项目保驾护航中，彰显了海事青年的责任担当。

成为广东首位女性PSC检查官

2007年毕业于深圳大学交通运输专业后，王国芬在一家国际货运代理公司从事海运出口工作。那时候，和她打交道的船东偶尔会碰上船舶因受海事部门检查不合格而导致船期延误的情况，她便认识到海事部门在维护船舶航行安全方面的重要职责，渐渐产生了对海事工作的兴趣。2008年7月，带着对海事事业的向往，王国芬考到了阳江海事局，主要工作是为船舶做登记，即为船舶办理“身份证”，相对静态轻松。

2010年以前，拥有港口的阳江尚未获得独立的PSC检查资格，每次有外轮靠岸，均得从湛江海事局邀请检查官前来检查，为了打破这一局面，阳江海事局选派王国芬在内的几位人员到广州海事局船舶安全检查站参加PSC业务实习。PSC业务，主要是对船舶航行安全和防污染方面的检查，安检员需要经常出入粉尘弥漫、空气混浊的码头堆场，进入噪声嘈杂的机舱，夏天，机舱温度更是高达40多度，正是因为艰苦的工作环境，PSC被认为是男人的世界。

刚参加PSC业务实习时，一位经验丰富的老同志和王国芬开玩笑说：“安检这种又脏又累的活，连很多男同志都不愿干，你一个年轻的小姑娘怎么跑来这里呢？”她莞尔一笑，不假思索却掷地有声地回答：“因为这是一项有挑战、有意义的工作！虽然我的底子差，没有航海经历而又缺乏安检工作经验，但是我相信只要刻苦努力，一定可以干出成绩来。”

在广州安检站的那些日子里，她每一步都走得扎扎实实、勤勤恳恳，每次工作都会对照国际公约的标准一丝不苟地检查，不放过任何一个细节。不管是平时还是周末，只要有任务安排，总能看到她娇小却坚毅的身影。付出终有回报，王国芬只用了一年多的时间，就具备了独立开展港口国监督检查的能力，成长为广东省的第一位女PSC检查官。

她有让船长心服口服的本事

近年来，随着阳江沿海临港工业基地建设的兴起，港口货物吞吐量和船舶进出港数量成倍增长，5万吨、10万吨外籍大型集装箱船进出阳江港渐成常态。然而，这些万吨巨轮并不是容易对付的家伙，王国芬面临着比其他男同事更多的考验。

“PSC是一项高难度、充满挑战的工作，能做这项工作的人不多，特别是女性。”王国芬对记者说。每次接到登船检查任务，她便背上沉重的工作包，麻利地爬上十几米高的舷梯，对长达两百米甲板上的设备逐一清查。再爬上十几米高的驾驶台，检查船舶航行和救生设备。从驾驶台下来后又钻进温度高达三四十度的机舱，对照国际公约和标准逐项查验，并向船员询问船舶安全管理细节。辛苦之余，这项工作的危险性也不容小觑，一次进机舱检查，垂直的阶梯让她一不小心踩空坠地，胳膊肘受了重伤，而像这样的跤，王国芬不知摔了多少。

在这些年的船舶安检过程中，王国芬给自己定了一项标准：不仅要找出船舶的缺陷所在，还要熟悉每一项缺陷所对应的公约依据，让船方心服口服，绝不允许任何带病船舶出航。

有一次，在检查一艘巴拿马籍的外轮时，她向船长指出了一项安全缺陷——船舶的登乘梯没有扶手。这看似普通的一个缺陷，却会使船上的人员在遇险逃生时导致不堪设想的后果。当时，船长听了不以为然，坚持认为“公约里并没有此项的细节要求”。王国芬立即拿出随身携带的SOLAS公约文本，熟练地翻到对应章节，用流利的英语向船长表述了公约的明确依据。此时，船长听了十分佩服，连忙点头说“OK，you’re right!”作为我国新一代PSC检查官，面对来自不同国家和地区、不同种族和宗教信仰的船员，王国芬按照国际惯例，依法检查，不亢不卑，展示出中国海事对外的良好形象。

总结出船舶安全“三部曲”

“对外籍船舶实施检查，经常遇到船员不愿意接受处罚、扯皮推诿的情况，为消除船方的质疑，我总结了一套PSC实战工作‘三部曲’，即先准备、再实操、后总结。”王国芬告诉记者。“先准备”要求每天上船安检前先列好检查清单和要点，熟悉掌握需要运用的公约知识和英语表达；实操阶段要在登轮实施检查时，仔细对照清单和要点逐一核对，详细了解船舶安全措施落实细节；安检结束后，要系统梳理检查中遇到的问题，及时总结经验性做法，为下一次检查提供指导。

近年来，王国芬奔走在一线，不忘把自己积累的经验传授给新人，每次去现场也带着新人一起，并成立了PSC业务研究小组，专用于研究业务知识。王国芬告诉记者，经过这些年的历练，自己也进入转型期，希望有更多的新鲜血液加入PSC这个行列，把学到的知识和总结出来的经验与研究小组的成员分享，也是她发挥党员模范带头作用的具体实践。

2010年起从事外国籍船舶安全检查工作以来，王国芬完成港口国监督检查500余艘次，滞留外国船舶30余艘次，发现缺陷2500余项，切实保障了辖区水上交通和人命财产安全，有效地维护了国家主权。

2020年，她撰写了履约提案提交到国际海事组织，还成为中国参会代表，向世界展示了中国海事工作者良好素质和形象！

这就是王国芬，一个新时代的海事系统年轻女性的榜样！她用自己的行动默默地诠释着“青春奉献岗位、服务航行安全”的真谛，她的工作也得到了大家的认可与肯定。她用自己对工作的热诚和主人翁的敬业精神，谱写出巾帼不让须眉的动人篇章！