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青岛地铁1号线安顺路站
10月22日,一公司承建的青岛地铁1号线项目整体结构及附属工程全部完工。
该项目承建“一站两区间”,穿越建筑、河流、铁路、桥墩等多种构筑物,线型控制要求高,风险大。施工中,项目坚持技术引领,策划先行,采用TBM工法施工,以单班15.39米的速度创造了全线最快记录,减少重复购置资金约370万元;围绕重难点技术环节开展创新,实现技术创新16项、专利10项、QC成果4项,其中,钢格栅拱脚支垫等新工法在全线推广应用,多项技术收入业主标准化建设成果库,为顺利完工提供了技术保障。(蒋婉)