本站福建清流讯:11月23日,从兴泉项目传来喜讯,继工务段预介入问题销号率在永安指挥部管段内排名第一荣获绿牌后,项目在业主十一月份环水保检查中,弃渣场水土保持措施到位,再此斩获绿牌。
兴泉铁路项目地处福建省三明市境内,该市森林覆盖率达78.3%,有中国绿都的美誉。项目高度重视环水保工作,上场之初就提出“铁路建设与水土保持环境保护并重,铁路建设和自然环境和谐”的总目标。施工前邀请地方水保部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查,共同制定水土保持方案和措施。上场后对设计弃渣场进行仔细踏勘,结合现场地形地貌,慎重确定弃渣场位置,并及时报建设、设计、监理共同现场确认,对有可能造成水土流失的,及时变更。弃渣场严格按照“先挡后弃”的原则,并根据设计图完成截排水措施,排水末端设置消能池。
作为兴泉项目环保分管负责人,项目书记张培斌积极践行“绿水青山就是金山银山”理念,要求项目部施工前将表土剥离单独堆放,并采取临时措施防止水土流失,弃渣后将原剥离的表土覆盖于渣土表面。弃渣过程中,弃渣分层堆砌,逐层碾压,并严格按照设计坡比放坡,分层设置平台及排水沟,确保边坡稳定。表土回填后立即施作边坡防护、坡面排水,并顺接至既有水系,完成坡面平整、顺沟顺渠、植被种植等工作。为有效提高植被成活率,张书记专门拜访当地绿化专业人士,确保植被品种适应当地气候条件,达到较好效果。
绿牌通知书显示,兴泉项目弃渣场环水保措施齐全,形象突出,启用11个弃渣场拦挡、排水、分级削坡、排水措施全部完成,建设标准符合设计和环水保规范要求,符合东南铁路公司、京福闽赣公司、向莆铁路公司关于印发《环境保护与水土保持工作管理办法的通知》精神,措施得当、行动迅速,为弃渣场交验树立了良好的标杆,为全线弃渣场验收工作起到了示范作用。(文图/张贤涛 审稿/张培斌)
兴泉项目峰果岭隧道出口弃渣场