无锡高浪路02标项目完成全线单次最大方量混凝土浇筑

10月8日上午11时，经过近30个小时的奋力拼搏，由中铁一局城轨公司承建的无锡高浪路快速化改造工程GL02标项目完成全线最大体积底板混凝土浇筑施工。

无锡高浪路快速化改造工程GL02标全长3050米，其中隧道段长2955米。隧道标准段结构净宽27.5米，匝道展宽段基坑宽度近50米，隧道上跨地铁1号线、4号线，隧道底部距1号线最小间距3.34米。此次浇筑的底板位于瑞景道西侧，长80米，宽30.5-34.25米，厚1.6米，设计浇筑方量4280立方米，浇筑面积相当于8个标准篮球场，钢筋总用量高达1200吨，施工体量大、时间紧、任务重。

为确保此次全线最大方量混凝土浇筑的连续性和质量管理要求，项目部组织召开专题会议，明确分工、落实责任，分别成立了质量、安全、试验、技术、测量、物资、机械等工作小组，统筹做好施工组织管理各项工作。

浇筑过程中，项目部细化施工指挥、技术支持、安全质量管控、现场施工、养护等一系列措施，保障施工安全可靠。技术人员全程把控质量关，另有测量人员时刻监测结构稳定，同时将底板浇筑作业面分为4个作业区、4台天泵同时浇筑，派专人进驻2个搅拌站协调56辆混凝土搅拌运输车不间断供应混凝土，确保了混凝土浇筑的连续性。

据悉，无锡高浪路快速化改造工程建成通车后，将构建贯穿南部区域骨架路网的重要一轴，打通无锡“快速中环”南环“大动脉”，成为东西向交通纽带。同时，借助多条“射线”快速路的连接，带动太湖新城、高新区、环太湖山水旅游带与中心城区融合发展。此外，对于串联沪宁高铁无锡新区站、硕放机场、京沪高铁无锡东站等交通枢纽也具有不可或缺的作用。

浇筑场景