经过1年多的建设,哈密陆港型物流枢纽一期工程基础设施建设基本完成,随着明年铁路专用线、智慧公路港、甩挂基地的建设实施,将进一步完善哈密物流承载功能。
这几天,在一期工程建设现场,工人们正在对冷库项目进行最后的收尾工作。哈密陆港型物流枢纽一期工程包括哈密城北公铁联运物流园和物流枢纽中心仓储建设项目。哈密城北公铁联运物流园位于G30高速以南,哈密东天山特长隧道以东,临近303省道,同步规划建设铁路货运专用线,与兰新线相接,总占地面积9225亩,分为保税物流区、公路枢纽区、物流仓储区、商贸交易区、城市配送区和公共服务区六大功能区。
为积极推进陆港型物流枢纽建设,哈密市政府聘请了专业规划研究院进行物流规划和产业布局的研究,编制了《哈密市陆港型物流枢纽建设规划》,同时项目实施单位全力开展招商引资,与山东、广东、河南及北京、天津等地相关物流企业进行了对接、磋商,已有30余家商贸物流企业来哈密进行实地考察、调研、洽谈,为项目下一步运行奠定了基础。
哈密新恒顺交通物流集团副总经理王鹏介绍说,《自治区十四五及2035年远景目标纲要》中明确提出,将哈密建设成为具有多式联运和国际物流分拨功能的大型综合物流基地。目前铁路专用线、智慧公路港、商贸物流网络服务平台等项目正在建设中,“新能源+交通+物流”甩挂项目正在申报。建成后,将构建“通道+枢纽+网络”的公铁航多式联运现代综合物流体系,逐步形成进出疆物资分拨中心和商贸集散组装加工中心,打造全疆重要的物流节点城市。
作为41个国家陆港型国家物流枢纽承载城市之一,哈密具有“东联西出、南通北拓”的立体空间格局,更是重要农特产品及各类资源性产品的集散地。据了解,哈密陆港中心建成后,将形成各类专业商贸市场10个,年货物吞吐量达1.5亿吨,直接从业人数2万人,带动就业10万人。截至目前,哈密市共有物流园区29家,其中在哈注册物流相关业务企业248家,物流企业分支机构或分公司27家,各企业采取线上和线下相结合的服务模式,全力保障社会物资的运输。
(融媒体中心记者邢宝玉、田玉、仲银堂、阿不都外里·克然木)