2022年,绵阳市努力克服疫情防控、高温缺电等因素影响,想尽千方百计抓项目、促投资、谋发展,推动交通投资、高速公路建设、民航建设等工作实现创历史新高的重大突破。
一是坚持规划引领。抢抓交通强国、成渝地区双城经济圈建设等战略机遇契机,结合绵阳实际,锚定加快建设西部陆海新通道重要枢纽目标定位,细化完善综合立体交通发展规划,为加快建设中国科技城、全力打造成渝副中心提供坚实支撑。
二是强化项目储备。紧跟政策导向,提前做好项目规划、项目谋划和项目入库等工作,10个公路项目推荐入选国家“102
”重大工程,61个总投资1700亿元的项目纳入省“十四五”重点项目清单。绵阳安州至北川高速公路启动工可和勘察设计招标,实现纳入规划即启动前期工作,时序提前三年以上。
三是加强要素保障。2022年共争取上级交通运输补助资金39.46亿元、同比增长26%,创历史新高。257个交通项目纳入省“三区三线”划定成果并获自然资源部批复,一次性规划解决三个五年规划重点交通项目用地保障。
前期工作“抓早”
一是制定清单。针对2022年新开工项目和“十四五”重点储备项目,逐个制定项目前期工作任务清单,明确各项要件办理时间要求、责任领导和责任人,每半月召开工作推进会,调度项目前期工作推进情况。
二是建立专班。建立重点项目前期工作专班,定期与发改、自然资源部门召开工作座谈会,重点协调项目立项及用地相关事宜,集中力量攻坚前期工作。
三是加强统筹。强化市县“一盘棋”,着力解决前期工作中遇到的难题,针对县(市、区)重点项目,主动靠前、积极作为,与县(市、区)交通运输局共同赴省级相关部门争取支持。“十四五”规划重点国省干线全面启动,力争2024年全面完成。
投资运行“抓细”
一是坚持目标导向。制定全市项目建设和投资计划,细化分解年度投资任务、建设进度,督促各单位各部门持之以恒朝着既定目标前进。
二是加强定期调度。建立“周监测、月调度、季通报、年考核”机制,每周晒重点项目、投资等推进情况,每月召开项目调度会,每季度发布重点交通项目“红黑榜”,项目投资推进纳入年度绩效考核。
三是投资高位运行。2022年全市交通攻坚大会战完成投资175亿元,同比增长7.4%,连续7年超百亿元高位运行且实现“八连增”,其中公路水路完成投资居全省第3位,创我市新高。
项目推进“抓快”
统筹推进铁路、公路、民航项目建设,实现重点项目“三箭齐发”。
一是铁路方面,成兰铁路跃龙门隧道贯通,特别是2022年12月绵遂内铁路绵阳至遂宁段建设启动,标志着全市向铁路“十”字骨架的构建迈出关键一步。
二是高速公路方面,全年最高同时在建6条高速公路,位居全省第2位。建成通车九绵高速平武至白马段等3条(段)高速公路,结束平武县不通高速公路历史,全年新增高速公路通车里程110公里、排名全省第1位。
三是民航方面,南郊机场T2航站楼的建成投用,我市迈入“双航站楼”时代,可保障全年600万人次旅客运输需要;北川通用机场等正在加快建设。
(局规划科)