给力！独山港码头再添新成员

今年，平湖市启动建设交通强市“4210”工程，五年计划投资500亿元以上，建设“接沪、融嘉、沿海、联示范区"四大通道和“海河联运”“公铁联运”两大枢纽，打造10大标志性成果和标志性工程。独山港坐拥“两海优势”，目前正加快码头建设，推进海河联运，为奋力实现“大港梦”、“千亿梦”增添新动能。

独山港A3码头于去年9月份完成施工，预计今年9月正式对外启用，届时也将实现独山港建成泊位的全部对外开放。总投资约2.19亿元，这是一个建设规模为3万吨级的液体化工品码头，主要用于装卸对二甲苯、乙二醇、汽油等货品，共设3个作业区，年吞吐量169万吨，可以针对不同货品协调使用。码头投用后，可有效缓解嘉兴港独山港周边码头的生产压力，提升整个独山港区液体化工品的产能和储能。

A3码头自5月8日试运营以来，已接卸船舶3艘次，共计卸货量1.3万吨。在距离A3码头不远处的海平面上，A区5号、6号泊位等项目建设也在加快进行中，该项目总投资13.4亿，主要用于装卸丙烷、丙烯、对二甲苯、乙二醇、汽油等液体散货。目前，现场正在进行栈桥施工，其中238根PHC桩基已全部沉桩。

建成后的A5、A6码头都为5万吨级液体散货泊位，年设计吞吐量455万吨，通过能力507吨。独山港已对外开放港口岸线15.2公里，分成东中西三大区块，分别定位为产业港、贸易港、联运港。随着A5、A6码头的开发建设，东部区块已基本布满。目前，独山港码头中部重点推动B21、B22，跟B25、B26泊位的建设，西部同步启动Ⅱ号港池联运建设，Ⅱ号港池建成之后，会进一步增强独山港的海河联运优势。

在独山港的黄金海岸线上，已建成码头泊位21个，在建6个。未来几年，独山港将围绕“三区六园”功能布局和产业集聚的优势，进一步加快临港经济高质量发展。