云阳航道部门助力长江上游最大跨径悬索桥主跨成功合龙

4月15日，随着4座专设航道标志的撤除，云阳复兴长江大桥钢箱梁吊装施工圆满结束，长江云阳航道处助力长江上游最大跨径悬索桥主跨成功合龙。

长江云阳航道处作为该工程的支持保障单位，自2023年9月份以来，多次与施工单位、海事部门进行沟通交流，研讨分析工程进度、关键节点、航标设置，并共同构建“目标+任务+协同”一体化航道保障方案。施工期间，云阳航道部门屡屡克服高温、雷暴大风和短时强降水等不利天气条件影响，按照施工期专用航标配布方案，进行了4个阶段的航标优化调整，历经214天的奋战与守护，为桥梁建设单位提供了优质、高效的航道技术服务，确保了施工水域航道畅通安全。

据悉，云阳复兴长江大桥作为长江上游最大跨径悬索桥，是渝东北地区“三横一纵”交通网中纵向大通道——江龙高速最大的控制性节点工程，建成后将极大程度地改变渝东北三峡库区交通格局，有力服务地方经济发展。

下一步，长江云阳航道处将继续坚持以船企用户和沿江经济社会发展的需求和问题为导向，坚持服务为本、发展为先，努力践行新时代“航标灯”精神，发扬艰苦奋斗、不惧困难的优良作风，切实提升航道技术服务品质。