福田戴姆勒汽车第5万辆自动挡重卡下线

（ 韩光胤）3月2日，由福田戴姆勒汽车主办的欧曼自动挡重卡第5万辆暨搭载采埃孚第四代自动变速箱第50万辆重卡下线仪式在北京举行，福田戴姆勒汽车成为国内首个自动挡重卡销量达到5万辆的商用车企业。

北京市怀柔区委常委、副区长郭文杰表示：“作为怀柔区的头部企业，福田戴姆勒汽车持续创新产品，通过技术升级，为用户提供具有匹配更佳传动系统的重卡产品，深受广大运输企业喜爱，对怀柔区经济社会发展起到了重要的支撑作用。”

安全、高效、成本是物流效率的关键问题。中国物流与采购联合会副会长蔡进表示：“当前，物流业正在加速向智能化、规模化和集约化发展，80、90后卡车司机已成为行业的重要从业群体，高端、安全、舒适的自动挡重卡更受青睐。”

2019年，国内自动挡重卡销量达到8000辆，欧曼斩获6000辆销量；2020年，欧曼全年销量超过3.6万辆，相比2019年增长500%，市场占比高达55%；2021年1月，欧曼订单突破5000辆。在国内，平均每卖出2辆自动挡重卡，就有1辆是欧曼。

据统计，自动挡重卡市场份额已从2019年的0.67%增长到2020年的3%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“欧曼自动挡重卡第5万辆下线，将快速推动自动挡重卡全面普及，助力国内重卡持续迈向高端发展，以及商用车技术加快迭代升级。”

福田汽车集团副总经理王术海表示：“欧美牵引车市场自动挡重卡占有率达到95%，国内自动挡重卡替代手动挡重卡的趋势愈发明朗，我们预计自动挡重卡的需求将成为新蓝海市场。作为国内自动挡重卡的引领者，福田戴姆勒汽车将在市场竞争重不断实现技术创新引领。”

鉴于我国路况、工况复杂，为解决车辆换挡时间长等问题，欧曼自动挡重卡采用了康明斯和采埃孚组成的X超级动力链。凭借自有配套体系优势，福田戴姆勒汽车共享253个场景、103个工况的底层核心数据，打造强大且专属于欧曼自动挡重卡的X超级动力链，实现与整车的完美配合。

福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法表示：“欧曼自动挡重卡配备了采埃孚第四代自动变速箱，采用同步欧美重卡领先的集成式设计，领先外挂式变速箱2代，历经全球50万用户2000亿公里实际工况验证。出色的变速箱表现使得欧曼自动挡重卡整车换挡逻辑智能精准，在换挡的平顺性、换挡速度方面，操作性都更好，工况适应性更强。”

同时，依托福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田3大合资公司动力链原装匹配开发，欧曼自动挡重卡搭载我国首个XOS重卡智能操作系统，拥有国内唯一预换挡技术，基于电子地图实现预见性驾驶，以及国内唯一应用空挡滑行技术，车辆更节油，百公里油耗较同类产品省2升，每年可节省1.7万元。

基于对产品性能的自信，福田戴姆勒汽车在业内推出超级动力链5年超长质保，三大零部件保修；变速箱2年不开箱，只换不修；2年无条件免费外出救援；24万公里超长换油的品质承诺。此外，离合器不同于外挂式技术采用MT箱体磨损大，欧曼自动挡重卡离合器实现终身不换，平均每年省2000元；变速箱、液缓同油的超长周期，每年可省1000元。综合测算，整车每年可节省2万元，5年省10万，真正为用户创造最大价值。