4月23日，经过10多个小时的连续奋战，卢氏至洛南（豫陕省界）高速3标项目良木村洛河特大桥右线7号分联墩承台顺利浇筑完成，标志着该桥承台已全部完工，为后续边跨直线段如期完成打下坚实基础。　　良木村洛河特大桥全长1297.4米，是卢氏至洛南（豫陕省界）高速项目全线的重点控制性工程，该桥主桥跨径为65+120+120+65米预应力混凝土连续刚构，东西引桥为40米预应力混凝土T梁，最大墩高为111米

二沙岛是广州市民喜爱的锻炼休闲之处，也是珠江两岸重要的景观地段。在二沙岛体育公园东侧、广州大桥底，有一个橘粉色的花朵形建筑，路过的人要抬头望一眼，看到上面写着“公共卫生间”才坦然进去。这座花朵形的公厕今年3月改造完成并正式开放，公厕处于广州大桥两个引桥之间，不仅是重要的景观位置，也是人来人往之地。原先公厕因置于桥下，存在通风不足、气味大、阴暗等问题。广东省工程勘察设计大师、广州建筑集团副总经理马震

粤交航政函〔2024〕197号广东省交通运输厅关于珠三角城际轨道广佛环线潭洲水道特大桥65#墩围护桩工程航道通航条件影响评价审核意见的函广东珠三角城际轨道交通有限公司：　　关于珠三角城际轨道广佛环线潭洲水道特大桥65#墩围护桩工程的航道行政许可申请书及附件资料收悉。该桥已于2012年获得《关于珠三角城际轨道广佛环线潭洲水道特大桥跨越潭洲水道有关通航标准和技术要求的复函》（粤航道函〔2012〕513

　　贵平高速公路（贵阳至平塘高速公路）项目开工建设一周年以来，全线各项工程建设进展取得阶段性成效，质量安全可控，呈现出又好又快的态势。眼下，贵平高速平塘段的工人们正在紧锣密鼓地施工作业，工程建设如火如荼。　　拉密河特大桥（平塘县融媒体中心供图）　　在贵平高速T18标拉密河特大桥项目施工现场，工人们正在对今天吊装的拱肋进行安全加固、加装安全操作吊架。拉密河特大桥左右幅共8个拱肋节段，其钢管拱肋吊装是

　　4月25日上午，伴随着挖机开挖掘进，由中铁一局承建的平庆铁路杏林村隧道正式开工建设，这是平庆铁路全线首座隧道开始施工；同日，由中铁一局承建的平庆铁路ZQ4标项目白水特大桥钻孔桩首桩正式开钻。两个工程项目的开工，标志着平庆铁路平凉段全面开工建设。　　杏林村隧道位于崆峒区白水镇境内，全长约6478米，属于单洞双线隧道，隧道内Ⅴ级围岩占比34.9％，最大埋深约200米，该隧道属于黄土隧道，地质松软、

粤交航政函〔2024〕199号广东省交通运输厅关于珠肇高铁高肇段西江特大桥施工栈桥及平台航道通航条件影响评价审核意见的函广东珠肇铁路有限责任公司：　　关于珠肇高铁高肇段西江特大桥施工栈桥及平台的航道行政许可申请书及附件资料收悉。依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》（以下简称《管理办法》）和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出审核意见如下。　　一、工程位置　　新建珠肇高

粤交航政函〔2024〕196号广东省交通运输厅关于东南西环桥梁通航安全整治工程（黄竹岐大桥）施工项目延期续办通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函广州公路工程集团有限公司：　　你公司申请的《广东省交通运输厅关于东南西环桥梁通航安全整治工程（黄竹岐大桥）施工项目通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函》（粤交航政函〔2023〕607号）已于2024年1月到期。根据此次递交的东南西环桥梁通航安全整治

关于对省道S309线鹦鸽嘴大桥实施交通管制的通告鹦鸽嘴大桥位于S309线甘草店-积石山四级公路，始建于2002年，桥梁上部结构为1×80m钢筋混凝土桁架拱，下部结构为轻型式桥台，桥面采用沥青混凝土铺装，桥梁全长133.0m,桥面净宽7.5m,桥梁设计荷载等级为汽车-20级。2023年12月18日23时59分，我县突发6.2级地震，经甘肃省公路工程质量实验监测中心有限公司应急检查，依据《公路桥梁技术

　　4月21日，崇山峻岭间，宜兴高铁兴山段高岚河特大桥建设正酣。高岚河特大桥是宜兴高铁重点控制性工程，桥梁全长1029.8米，由15个桥墩组合完成。三峡日报全媒记者吴延陵摄　　4月21日，记者在宜兴高铁兴山段高岚河特大桥建设现场看到，一座座建设中的桥墩在崇山峻岭间耸立，施工团队正全力冲刺，计划明年3月完成项目建设。　　高岚河特大桥位于兴山县峡口镇，桥梁全长1029.8米，由15个桥墩组合完成，是宜

4月25日，洛卢高速公路宋川洛河大桥最后一片预制箱梁精准架设至指定位置，标志着洛卢高速施工5标架梁通道全段打通，为后续工程加快施工奠定坚实基础。宋川洛河大桥由陕西路桥集团有限公司洛卢高速施工5标承建，该桥位于洛南县灵口镇宋川村，全长686.4米，全桥设计桩基108根，圆柱墩52根，薄壁空心墩12根，预制箱梁160片。桥梁上部结构采用预应力砼(后张)简支箱梁，桥面连续；下部结构桥墩采用柱式墩、空心墩

　　4月25日，由中铁上海工程局承建的西安至延安高铁沮河特大桥跨沮河连续梁顺利合龙。沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约4.86公里。　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区首条高铁，线路全长约299公里。建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右。　　这是完成合龙的西延高铁沮河特大桥跨沮河连续梁（4月25日摄，无人机照片）。记者张博文摄　　当日，由中铁上海工程局承建

　　由中国能建葛洲坝一公司承建的钦州北过境线高速公路项目目前建设进展顺利，已全面启动二、三期工程建设，项目建成后，钦州市将结束“零环城高速”历史，对打造“西部陆海新通道”，推动“中国—东盟自由贸易区”发展具有重大意义。　　4月24日，记者在位于钦北区平吉镇沟口村的钦州北过境线高速公路钦江特大桥建设现场看到，在混凝土搅拌车、泵车的协同配合下，施工人员正加紧进行31号墩15号节段桥墩的混凝土浇筑，以确

　　现将我局受理的饶平县凤江城市建设投资有限公司要求迁移树木的申请公示如下:　　申请人:饶平县凤江城市建设投资有限公司。　　申请事项:因县城黄冈大道(黄冈大桥至饶平大道)两侧人行道改造项目需再迁移大道两侧花圃内树木。　　项目地址:潮州市饶平县黄冈大桥至饶平大道(龙眼城路段)南北两侧人行道。　　项目规模:迁移48棵绿化树(小叶榕树共48棵)。　　申请理由:因县城黄冈大道(黄冈大桥至饶平大道)两侧人行

近日，随着长35米、重约125吨的预制箱梁缓缓落下，G330（一期）横埠至陈瑶湖段关键节点——横埠后河大桥首榀箱梁架设完成，标志着项目正式迈入上部结构施工，为后续工程建设按下加速键。G330（一期）横埠至陈瑶湖段路线全长14.25公里，合同金额为6.3亿元，目前正开展路基填挖方和桥梁主体施工工作。预计2025年正式建成通车。项目建成后，对完善江北区域路网结构，提升沿线道路通行效率，推进我市深度融入

　　根据建设项目环境管理的有关规定，经初步审查，我局决定受理以下建设项目环境影响评价审批申请，现依据政府信息公开的规定，将相关情况予以公示。欢迎公众参与建设项目环境保护工作。项目名称建设地点建设单位环境影响评价机构受理时间环境影响报告书、表全本（除依法不能公开的内容）福鼎市大桥加油站福鼎市城东南路201号福鼎市大桥加油站福建省泉州清澈环保有限公司2024.4.22见下方附件　　一、公示时间：202

时间：2024年04月26日    作者：惠亚亚    来源：合新铁路项目　　近日来，合新铁路项目抢抓春光、建设正酣，全力以赴刷新施工进度。4月25日，跨京沪高铁特大桥钢箱桁梁首件顺利安装，标志着钢箱桁组合转体梁正式进入箱梁拼装施工节段。　　跨京沪高铁特大桥在153#～155#墩采用（72.2+72.2）m钢箱桁组合转体梁上跨运营京沪高铁，距离既有定远站405米，钢箱桁梁全长146米，宽25.4米

　　4月19日，由中铁十一局承建的西十高铁湖北段汉江特大桥首对斜拉索成功挂设，标志着国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥进入挂索施工阶段。这一重大进展为全线如期通车打下坚实基础。　　西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰，正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速高达350公里。　　西十高铁汉江特大桥建设现场（古建敖摄）　　西十高铁

　　4月25日，温州瓯江北口大桥项目召开绿化工程验收会议。会议听取了建设单位、设计单位、监理单位、施工单位工作总结报告，并详细了解了绿化工程的设计理念、施工工艺和养护措施。除此之外，验收组还对大桥的绿化景观进行实地考察，对绿化植被的生长状况、景观效果等方面进行了全面评估，最终认为瓯江北口大桥绿化工程质量符合设计要求，景观效果良好，同意通过交工验收。　　温州瓯江北口大桥作为交通运输部首批绿色公路示范

  4月24日，中铁十局五公司承建的金义铁路下万1号特大桥首孔32米现浇简支梁顺利浇筑，正式拉开上部结构施工序幕。  下万1号特大桥0#～10#墩简支箱梁采用支架现浇施工，此次顺利浇筑的首联32米现浇简支梁位于大桥1#至2#墩之间，设计方量193立方米，采用满堂支架现浇法施工。  受邻近新建杭温铁路通车时间影响，金义铁路下万1号特大桥工期压力大，现场作业场地狭小，施工安全风险高。面对复杂情况，项目

我局已受理由温州市鹿城区人民政府七都街道办事处提交的关于要求审批七都岛沙洲路(七都大桥—05-A-22)涉河建设项目的申请材料，根据《浙江省水域保护办法》等有关规定，现予公示。公示时间2024年4月26日至2024年5月6日。公众可在公示期内以来电、信函、传真或其他方式，向我局咨询相关信息，并提出有关意见和建议。凡与该行政许可事项有重大利害关系的公民、法人或者其他组织，应在公示期内，持有效证件以及